|
●
علت زدن چرخ های جلو
»
خراب شدن بلبرینگ فرمان - شل شدن پیچ و مهره رگلاژ - خوردگی بوش های سگ دست یا سیبک فرمان - بالانس نبودن چرخها
|
|
●
علت کشیدن چرخ ها به چپ یا راست
»
جاخوردگی فرمان - نامیزانی ترمزها - جا خوردگی سگ دست
|
|
●
علت 2پا بودن ترمز
»
هوا گرفتن لوله های ترمز یا پمپ ترمز - تمام شدن لنت ترمز - رگلاژ نبودن ترمزها
|
|
●
علت چوب کردن یا داغ کردن ترمز
»
استفده زیاد از ترمز - کم بودن فاصله کاسه چرخ با لنت ترمز - داشتن هوا در لوله ترمز - از فنریت افتادن کفشک ها
|
|
●
علت دل زدن پدال ترمز
»
دو پهن شدن کاسه چرخ
|
|
●
علت خروج آب از لوله اگزوز
»
سوختن واشر سر سیلندر - شل بودن پیچ های سرسیلندر - ترکیدن سرسیلندر
|
|
●
تشخیص خرابی دینام
»
درموقع روشن بودن یکی از اتصالات باطری را باز می کنیم اگر خاموش نشد دینام سالم است اگه خاموش شد دینام خراب است
|
|
●
علت مصرف زیاد درخودروهای کاربرات
»
گشاد بودن ژیگلورها - گرفتگی هواکش کاربراتور - نامیزان بودن دلکو - استفاده بیش ازحد از ساسات
|
|
●
علت سوختن کویل
»
نداشتن روغن کویل - اتصالی درسیم پیچ ها
|
|
●
علت لقی میل لنگ
»
زدن شاتون - بریدگی میل لنگ - لرزش کلاچ
|
|
|